Pesage dynamique des trains

Le pesage dynamique des trains assure une sécurité optimale des convoies ferroviaires.

Le système de mesure de charge d’impact des roues des bogies améliore la sécurité, en prévenant tout dommage des équipements roulants (wagons de marchandise) sur les voies ferrés.

Ce système contribue également à améliorer la gestion des coûts et diminue l’entretien du réseau ferroviaire qui doit être maintenu en bon état.

La surveillance des charges des trains améliore la sécurité ferroviaire et permet d’éviter toute usure inutile et prématurée des rails.

Le système de pesage Silverpoint+ de Tamtron est utilisé pour surveiller le trafic ferroviaire et contrôler les surcharges.

Ce système pèse les trains et les wagons en mouvement.

Le système pèse chaque roue, essieu, bogie et wagon et détecte le moindre déséquilibre entre les bogies ; il est donc également utile pour contrôler les erreurs de chargement.

En outre, ce système de pesage dynamique des trains permet de déterminer le poids total du train ainsi que la vitesse à laquelle celui-ci traverse la section de pesage.

Ce système de pesage très précis est homologuée pour un usage commercial dans l’UE.

 

Ce type de pesage peut aussi être utilisé comme équipement de contrôle du chargement des trains de marchandises dans les process industriels.

Le pesage garantit également que les charges transportées sur les chemins de fer se trouvent dans les limites de poids admissibles et que les wagons sont chargés en toute sécurité.

La fonction d’identification de train peut être utilisée pour comparer des résultats de mesure à la charge maximale autorisée d’un wagon.

La fonction d’identification et de description de wagon peut être utilisée pour éviter les données erronées imputables, par exemple, à des listes de composition du train incorrectes ou au retrait inopiné de wagons au cours du trajet.

 

Poste de contrôle indépendant facile à installer ferroviaire renforcée:

La bascule ferroviaire Silverpoint+ est rapide et simple à installer.

Une seule personne peut installer les capteurs de poids sur la voie existante sans que cela ne nécessite de travaux en voie.

Nul besoin d’interrompre le trafic pendant l’installation.

Les instruments de pesage et le dispositif de mesure électronique intégrant le logiciel de mesure peuvent être placés à l’intérieur dans un centre de commande ou à l’extérieur dans une armoire disposée à proximité de la voie.

Les données pourront dès lors être transférées sans aucun câble depuis le centre de commande, de supervision du process de pesage industriel ou l’armoire à des fins d’exploitation ou de surveillance.

L’instrument de mesure séparé protège le logiciel des virus et autres risques externes.

Le système fonctionne de manière indépendante, sans intervention d’un opérateur, en envoyant des alertes pour signaler une surcharge ou que des wagons ne sont pas correctement chargés, en fonction des seuils prédéfinis.

Les alarmes d’erreur sont émises conformément au paramétrage client, par exemple au moyen d’un message texte.

 

Gestion des informations de pesage:

Les données se rapportant aux résultats de mesure sont collectées dans un format facilement exploitable dans le cas d’un relevé de train.

Le relevé peut inclure le numéro de train, le nombre de wagons et leur poids, le poids des essieux ainsi que toute autre donnée de mesure.

Des fonctions supplémentaires viennent renforcer la fiabilité et la sécurité du système de pesage de contrôle Silverpoint+, telles que les fonctions d’identification et de description de wagon.

Lorsque les résultats de pesage peuvent être associés en toute fiabilité à des numéros de wagon, cela évite des erreurs de saisie (données erronées) imputables, par exemple, à des listes de composition du train incorrectes ou au retrait inopiné de wagons.

La fonction d’identification de train peut, par exemple, être utilisée pour comparer des résultats de mesure à la charge maximale autorisée d’un wagon.

 

Bascule ferroviaire Trapper de TAMTRON:

La bascule ferroviaire Trapper de Tamtron est le meilleur système de pesage du marché ; elle a été homologuée pour un usage commercial.

Les grandes aciéries, les opérateurs de transport nationaux et les raffineries de pétrole du monde entier se fient à son excellente précision.

Lorsque le montant des transactions concernant l’achat et la vente de matériaux ou de produits de valeur repose sur les résultats du système de pesage, il est indispensable d’utiliser une solution fonctionnelle, fiable et  offrant une précision optimale.

 

Principales caractéristiques de la bascule ferroviaire pesage de train:

  • Homologation de type pour la classe de précision la plus élevée conformément à la directive MID
  • Convient pour le pesage statique et dynamique
  • Convient également pour le pesage en mouvement de wagons-citernes pour cargaisons liquides
  • Installation rapide, pas de travaux de voie requis
  • Plus de 500 installations de par le monde depuis 30 ans

 

La bascule ferroviaire Trapper est conçue pour le pesage statique et dynamique de trains et wagons.

La précision est optimale lorsque le train est pesé à l’arrêt, wagon par wagon.

La bascule ferroviaire convient également pour le pesage en mouvement de wagons citernes grâce à la compensation du déplacement du centre de gravité.

La bascule ferroviaire Trapper présente également des fonctions renforçant la sécurité, comme une alarme de surcharge et des alarmes d’erreur de chargement pouvant se déclencher suite à des anomalies de chargement sur certains bogies ou en raison du positionnement des charges.

Lorsque les seuils d’alerte définis sont dépassés, une alarme est émise selon les paramètres sélectionnés par le client, par exemple au moyen d’un message textuel.

Grâce à sa structure, la bascule ferroviaire Trapper peut fonctionner en toute fiabilité dans les conditions météorologiques les plus extrêmes, des hivers nordiques rigoureux aux climats tropicaux chauds et humides des régions du Sud.

 

Gestion des informations de pesage dynamique des trains:

Le client peut définir le format de fichier à utiliser pour les données de pesage enregistrées dans la bascule ferroviaire Trapper de Tamtron.

Par exemple, les données peuvent être transférées via une connexion Internet au format .xml ou sous forme d’un fichier texte.

Le cas échéant, le transfert des données peut également être intégré au progiciel de gestion intégré (ERP) ou tout autre système du client.

 

Des fonctions supplémentaires viennent renforcer la fiabilité et la sécurité de la bascule ferroviaire Trapper, telles que l’identification et la description de wagon.

Les résultats de pesage peuvent être associés en toute fiabilité à des numéros de wagon pour éviter des erreurs de données imputables, par exemple, à des listes de composition du train incorrectes ou au retrait inopiné de wagons.

 

Cette solution « catalogue » de pesage dynamique des trains s’adapte à chaque configuration client

La bascule ferroviaire Trapper de Tamtron convient à tous les besoins en matière de pesage ferroviaire, car elle peut être conçue pour répondre exactement aux besoins spécifiques du client.

Les bascules Trapper sont toujours conçues sur mesure.

La configuration définitive de la bascule ferroviaire dépend de divers facteurs comme la longueur des wagons, la distance entre chaque bogie et les types de matériaux habituellement transportés par les trains.

 

D’autres solutions de pesage des wagons est possible en intégrant un pont-bascule (pesage statique uniquement)

 

 

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