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Pesage de conteneurs et contrôle du poids unitaire des essieux

Notre client acteur majeur du secteur logistique souhaitait contrôler le poids de ses conteneurs, le poids maximal à l’essieu et le poids total roulant des camions.

 

Le pesage de conteneurs et contrôle du poids unitaire des essieux devaient permettre de:

  • répondre aux nouvelles exigences de la convention SOLAS(pesage des conteneurs avant le chargement sur un bateau porte conteneur devenu obligatoire depuis le 1er juillet 2016)
  • contrôler le poids à l’essieu et le poids total roulant des camions pour répondre aux exigences de sécurité routière s’appliquant aux transporteurs

Contraintes du projet pour le pesage des containers et contrôle du poids unitaire des essieux:

Peser en une seule opération, le poids du container, le poids de chaque essieu du camion et le poids total du véhicule.

Concevoir une solution où les conducteurs s’identifient de façon autonome sur le pont bascule.

Offrir une interface multi-langues aux conducteurs.

Gérer différentes législations en métrologie légal, applicables à divers pays de destination ou de transit.

Éviter de creuser le sol en raison des pipelines souterraines existantes.

Matériel de pesage installé:

 

Notre réalisation et plus-value pour ces équipements de pesage pour les containers et contrôle du poids des essieux:

Le pont bascule installé fournit des données sur le pèse-essieu et le poids total du camion.

Chaque conducteur utilise un badge RFID qui contient à la fois le numéro d’identification du camion et son poids à vide.

Le conducteur s’identifie sur le pont bascule après chargement.

Un ticket de contrôle est imprimé à la borne, fournissant des informations détaillées sur le poids de l’essieu, le poids total et les données d’identification.

La borne multi-langues permet une interface directe avec le conducteur.

Le pont bascule reposant sur une base en béton (pas de génie civil) peut être déplacé ultérieurement si besoin.

 

 

COMPOSANTS :
  • pont bascule de chantier
    Pont bascule de chantier

    Pont bascule de chantier transportable monobloc

    Ce pont bascule de chantier transportable est constitué d'une ossature principale (charpente métallique monobloc) sur laquelle reposent des panneaux bétons amovibles. Montage en fosse. ou hors sol Portée nominale : 30 à 60 tonnes en fonction de la dimension Précision du pesage en métrologie légale : 20 kg - 10/20 kg Bi-échelons Hauteur hors tout = 45 cm Longueurs standards (6 capteurs) : 14,40 m, 16 m, 18 m et 19,60 m - Largeur standard = 3 mètres Toutes dimensions possibles sur demande (de 1 mètre à 36 mètres et plus) Livré départ usine entièrement assemblé, câblé et étalonné en métrologie légale (avec vignette verte) Passage tout sens, panneaux béton amovibles facilitant le nettoyage   Options: - Rampes en béton - Têtière (tête de pont-bascule) Montage simple et rapide. (consulter la vidéo du montage du pont bascule)    
  • Winstar-Multi société
    Winstar-Multi société
  • Pèse essieux, controle du poids à l'essieu
    Pèse essieux, controle du poids à l'essieu

    Pesage dynamique des essieux.

    Ce pèse essieux associé à l’indicateur de pesage IDé 400 permet de détecter automatiquement le nombre d’'essieux. Système de pesage monobloc intégrant le cuvelage «prêt à couler dans génie civil». Faible hauteur 240 mm limitant la profondeur de l’'excavation pour l’'installation. Portée nominale 20 tonnes / Échelon de pesage 10 kg (statique), 20 kg (dynamique).

    Dimensions pèse essieux:

    Tablier 3 000 x 710 mm (surface de pesage) / 3 190 x 900 mm (dimensions hors tout avec cuvelage). Cuvelage en acier rigide livré avec la plate-forme du pèse essieux à insérer dans le sol. Hauteur réduite 240 mm.  

    Capteurs de pesage:

    Équipé de 4 capteurs de pesage analogiques CPFA-A de 7,5 tonnes unitaire. Système de stabilisation du tablier de pesage par lames élastiques. Accès aux capteurs par trappe amovible sur le dessus du tablier de pesage.   Cet équipement Pèse essieux, controle du poids à l'essieu ne peut être utilisé en métrologie légale. Dans le cas de pesage pour transaction commerciale (facturation du produit pesé), l'utilisation d'un pont-bascule est indispensable. Il est possible de cumuler le contrôle du poids à l'essieu et le poids total du camion et de sa marchandise. Consultez notre réalisation étude de cas pour le pesage des conteneurs.  
  • Borne de pesage tactile
    Borne pesage tactile

    Borne de pesage tactile (DIVA)

    La borne de pesage tactile DIVA constitue une interface conviviale entre le chauffeur du véhicule et la réalisation d'une pesée sur un pont-bascule.  

    Cette borne de pesage tactile permet:

    • l'affichage de messages
    • la saisie de données alphanumériques
    • l'identification par lecture d'un badge RFID (ou Code à barre)
    • l'édition d'un (ou plusieurs) ticket(s) de pesée.
     

    Plusieurs technologies de lecteur de badge :

     

    Deux finitions de coffret:

    • Coffret polyester stratifié couleur RAL 9016, dimensions 580 x 360 x 1300 mm
    • Coffret Inox
     

    Différentes options viennent compléter cet équipement:

    • Relais pour commande de barrières feux (option)
    • Interphone analogique, téléphonique ou IP (Ethernet IP)
    • Alimentation 230 VAC + Terre
       
  • Répétiteur de poids RP75-HL
    Répétiteur de poids RP75-HL

    Répétiteur de poids RP75-HL à LED rouge avec feux bicolore

    Le répétiteur RP75 HL est un dispositif d'’affichage permettant la recopie à distance de l'’indication de poids principale.

    Cet afficheur peut être géré par un dispositif tiers (PC, automate par exemple). Il intègre un feu bicolore (rouge/vert), géré par les indicateurs de poids AMK (selon logiciel indicateur et à partir de la carte IDé v4). Cet afficheur peut aussi être géré par un dispositif tiers (PC, automate par exemple). Il dispose d’'un affichage de couleur rouge de 75 mm de hauteur, composé de 6 digits, 5 voyants (NET, ZERO, DATA, kg, t) et d'’un feu. Le répétiteur est équipé d'’un capteur de luminosité lui permettant d'’adapter la puissance de l’'affichage en fonction de la luminosité ambiante (de 2 Watts pour une luminosité nocturne, à 100 Watts pour une luminosité plein soleil).